Новини
Тук ще научите интересни новини.
Стоян Братоев: Проучваме трасе на метрото след “Парадайз” с 2 метростанции
В панел 4 от “Форум ГРАДЪТ 2017” беше представено изграждането на метрото в София – 12 км трасе и 12 метростанции. Проф. Стоян Братоев, изпълнителен директор на “Метрополитен” ЕАД, съобщи, че са завършени 44% от етап 1 от изграждането на третия метродиаметър – от Красно село до моста Чавдар. От втория етап – в “Овча купел”, чието изграждане започна през юни т.г. са завършени 5%. Строителството е в график, геоложките условия са трудни, навсякъде строителите се борят с подземните води. И двата етапа на третия метродиаметър ще бъдат завършени до края на 2019 г. През март 2018 г. първият метровлак ще бъде в София за тестове, той вече е произведен и чака възможност за проби. През лятото на 2018 в столицата ще има общо 5 матровлака “Инспиро” на “Сименс”, каза инж. Братоев.
Проучваме продължение на метрото след “Парадайз”, съобщи проф. Братоев. Наложи се да побързаме, защото само чрез разработване на трасе и ПУП може да резервираме територия. Вариантите ще са 3, един от тях ще бъде избран на експертен съвет. Разработката ще бъде готова до края на тази година.
Все още “Метрополитен”ЕАД не е готов да обяви конкурс за проект на буферния паркинг до последната метростанция 18 в “Овча купел”. Най-вероятно това ще стане през следващата година.
Обмисля се продължение на метрото в жк “Люлин” и удължаването му с 2 метростанции, като едната ще бъде на околовръстното.
Има идеен проект за метро до лифта в Симеоново, одобрен е на експертен съвет, но финансиране засега няма, потвърди проф. Братоев.
Обявен търг за актуализация на трасето от трети метродиаметър от етап 3 на трети метролъч. Офертите ще бъдат отворени в средата на ноември. Актуализацията се налага, защото две от метростанциите от надземни станаха подземни след обществени обсъждания, а МС 1 отпадна, защото метродемпото вместо на “Ботевградско шосе” се премести в Земляне, обясни проф. Братоев.
В панела участваха фирми изпълнителки на метрото. Те представиха напредъка на обектите, които изпълняват, и предизвикателствата, с които се срещат.
Идеите за архитектурата на МС 10-III представи арх. Фарид Пактиавал от “Пактиавал Архитекти”.
Стоян Братоев: Проучваме трасе на метрото след “Парадайз” с 2 метростанции
В панел 4 от “Форум ГРАДЪТ 2017” беше представено изграждането на метрото в София – 12 км трасе и 12 метростанции. Проф. Стоян Братоев, изпълнителен директор на “Метрополитен” ЕАД, съобщи, че са завършени 44% от етап 1 от изграждането на третия метродиаметър – от Красно село до моста Чавдар. От втория етап – в “Овча купел”, чието изграждане започна през юни т.г. са завършени 5%. Строителството е в график, геоложките условия са трудни, навсякъде строителите се борят с подземните води. И двата етапа на третия метродиаметър ще бъдат завършени до края на 2019 г. През март 2018 г. първият метровлак ще бъде в София за тестове, той вече е произведен и чака възможност за проби. През лятото на 2018 в столицата ще има общо 5 матровлака “Инспиро” на “Сименс”, каза инж. Братоев.
Проучваме продължение на метрото след “Парадайз”, съобщи проф. Братоев. Наложи се да побързаме, защото само чрез разработване на трасе и ПУП може да резервираме територия. Вариантите ще са 3, един от тях ще бъде избран на експертен съвет. Разработката ще бъде готова до края на тази година.
Все още “Метрополитен”ЕАД не е готов да обяви конкурс за проект на буферния паркинг до последната метростанция 18 в “Овча купел”. Най-вероятно това ще стане през следващата година.
Обмисля се продължение на метрото в жк “Люлин” и удължаването му с 2 метростанции, като едната ще бъде на околовръстното.
Има идеен проект за метро до лифта в Симеоново, одобрен е на експертен съвет, но финансиране засега няма, потвърди проф. Братоев.
Обявен търг за актуализация на трасето от трети метродиаметър от етап 3 на трети метролъч. Офертите ще бъдат отворени в средата на ноември. Актуализацията се налага, защото две от метростанциите от надземни станаха подземни след обществени обсъждания, а МС 1 отпадна, защото метродемпото вместо на “Ботевградско шосе” се премести в Земляне, обясни проф. Братоев.
В панела участваха фирми изпълнителки на метрото. Те представиха напредъка на обектите, които изпълняват, и предизвикателствата, с които се срещат. Идеите за архитектурата на МС 10-III представи арх. Фарид Пактиавал от “Пактиавал Архитекти”.Investigationes demonstraverunt lectores
(1) Лицето, упражняващо строителен надзор, носи отговорност за:
1.законосъобразно започване на строежа;
2.осъществяване на контрол относно пълнота и правилно съставяне на актовете и протоколите по време на строителството;
3.спиране на строежи, които се изпълняват при условията на чл. 224, ал. 1 и чл. 225, ал. 2 и в нарушение на изискванията на чл. 169, ал. 1 – 3;
4.осъществяване на контрол относно спазване на изискванията за здравословни и безопасни условия на труд в строителството;
5.недопускане на увреждане на трети лица и имоти вследствие на строителството;
(2) Строителният надзор се упражнява от консултант за строежите от първа до четвърта категория.
(3) Лицето, упражняващо строителен надзор, подписва всички актове и протоколи по време на строителството, необходими за оценка на строежите, относно изискванията за безопасност и за законосъобразно изпълнение, съгласно наредба на министъра на регионалното развитие и благоустройството за актовете и протоколите, съставяни по време на строителството. Строителният надзор (чрез своите специалисти) е задължен да следи за осигуряване на съществените изисквания за носимоспособност, която се осъществява чрез контрол на качеството на влаганите материали и качеството на извършваните строително – монтажни работи. Строителният надзор има специалисти по всички специалности, включително пожарна безопасност (ПАБ) и хигиена и опазване на здравето на хората (ХЕИ). Затова и при изготвянето на окончателен доклад до ДНСК, РДНСК или Общината чл. 177 ЗУТ (Акт 16) за въеждане на строежа в експлоатация ние издаваме становища по части пожарна безопасност и хигиена, с което се избягва необходимостта от присъствието на инспектори от ХЕИ и ПАБ
Съгласно Чл. 168. от ЗУТ (1) Лицето, упражняващо строителен надзор, носи отговорност за: 1.законосъобразно започване на строежа; 2.осъществяване на контрол относно пълнота и правилно съставяне на актовете и протоколите по време на строителството; 3.спиране на строежи, които се изпълняват при условията на чл. 224, ал. 1 и чл. 225, ал. 2 и в нарушение на изискванията на чл. 169, ал. 1 – 3; 4.осъществяване на контрол относно спазване на изискванията за здравословни и безопасни условия на труд в строителството; 5.недопускане на увреждане на трети лица и имоти вследствие на строителството; (2) Строителният надзор се упражнява от консултант за строежите от първа до четвърта категория. (3) Лицето, упражняващо строителен надзор, подписва всички актове и протоколи по време на строителството, необходими за оценка на строежите, относно изискванията за безопасност и за законосъобразно изпълнение, съгласно наредба на министъра на регионалното развитие и благоустройството за актовете и протоколите, съставяни по време на строителството. Строителният надзор (чрез своите специалисти) е задължен да следи за осигуряване на съществените изисквания за носимоспособност, която се осъществява чрез контрол на качеството на влаганите материали и качеството на извършваните строително – монтажни работи. Строителният надзор има специалисти по всички специалности, включително пожарна безопасност (ПАБ) и хигиена и опазване на здравето на хората (ХЕИ). Затова и при изготвянето на окончателен доклад до ДНСК, РДНСК или Общината чл. 177 ЗУТ (Акт 16) за въеждане на строежа в експлоатация ние издаваме становища по части пожарна безопасност и хигиена, с което се избягва необходимостта от присъствието на инспектори от ХЕИ и ПАБ
Съгласно Чл. 169. от ЗУТ (1) Строежите се проектират, изпълняват и поддържат в съответствие с изискванията на нормативните актове и техническите спецификации за осигуряване в продължение на икономически обоснован експлоатационен срок на съществените изисквания за: 1.носимоспособност – механично съпротивление, устойчивост и дълготрайност на строителните конструкции и на земната основа при експлоатационни и сеизмични натоварвания; 2.безопасност при пожар; 3.хигиена, опазване на здравето и живота на хората; 4.безопасна експлоатация; 5.защита от шум и опазване на околната среда; 6.енергийна ефективност – икономия на енергия и топлосъхранение Тук са представени основните стъпки, които трябва да се извървят в процеса на строителство на всеки строеж, включително и тези от 5-та категория: •Откриване на строителна площадка Акт 2 и заверка на Заповедна книга; •Следим за пълното и правилно съставяне на актовете и протоколите по време на строителството; •Следим за коректно изпълнение на строежа съобразно одобрения инвестиционен проект и съществените изискванията към строежите; •Следим за качество на влаганите строителни материали и изделия и съответствието им с нормите за безопасност; •Проверяваме правилно изпълнение на строително – монтажни работи; •Фирмата отговаря за годността на строежите за въвеждането им в експлоатация, съгласно Наредба №3/31.07.2012г., за въвеждане в експлоатация на строежи на територията на Република България и за минималните гаранционни срокове за изпълнените строителни и монтажни работи, съоръжения и строителни обекти; •Представлява възложителя по време на строителството, ако е упълномощен за това; •След завършване на сградата на груб строеж изготвяме и заверяваме Акт 14; •изготвяме на технически паспорт на сградата; •Приемане на обекта и издаване на становища по всички части, включително за пожарна безопасност(ПАБ) и хигиена, опазване на здравето и живота на хората (ХЕИ); •След завършване на строежа, съставяме констативен акт по чл. 176 от ЗУТ (Акт 15); •Технически паспорт на строежа по чл. 176; •Изготвяме окончателен доклад до ДНСК, РДНСК или Общината чл. 177 ЗУТ (Акт 16); •Осъществяваме необходимите контакти за съставяне акт обр. 16; •Подпомагаме дейността на приемателната комисия за издаване Разрешение за ползване или Удостоверение за въвеждане в експлоатация.
Why Choose Us
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi. Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum.
Hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat consequat. Vel eum in vulputate velit esse molestie consequat vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis.
Our Stats
Molestie consequat %
Feugiat consequat %
Riure dolor in hendrerit %
Hendrerit in vulputate %
Our Services
Many Reusable Elements
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis
READ MOREParallax Background
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis
READ MOREClean Modern Code
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis
READ MORE